CA33
CA33 A 3222FM61 আমেরিকান ব্রেক জুতা হল একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা, ভারী-শুল্ক উপাদান যা বাণিজ্যিক যানবাহনে ব্যবহৃত আধুনিক ব্রেকিং সিস্টেমের কঠোর চাহিদা ম...
See Details
মাউন্টেন গ্রেড, স্টপ-এন্ড-গো শহরের ট্র্যাফিক, সম্পূর্ণ লোড করা ট্রেলার — এই সমস্ত পরিস্থিতির প্রত্যেকটি একইভাবে শেষ হয়: ঘর্ষণ উপাদানের একটি ব্লক একটি ঘূর্ণায়মান ড্রামের সাথে শক্তভাবে চাপা হয় যতক্ষণ না ট্রাকটি ধীর হয়ে যায়। সেই উপাদানটি হল স্বয়ংক্রিয় ব্রেক আস্তরণ, এবং একটি ভারী বাণিজ্যিক গাড়িতে এটিকে অনুমানযোগ্য, শান্ত এবং নিরাপদ থাকার সময় প্রচুর পরিমাণে গতিশক্তি শোষণ করতে বলা হয়। CRG ব্রেক-এ, আমরা 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্রেক জুতা, ব্রেক লাইনিং এবং ট্রাক এবং ট্রেলারগুলির জন্য সম্পূর্ণ রেখাযুক্ত সমাবেশগুলি তৈরি করতে ব্যয় করেছি, তাই আমরা জানি এই ছোট, প্রতিস্থাপনযোগ্য অংশটির উপর কতটা নির্ভর করে।
একটি স্বয়ংক্রিয় ব্রেক আস্তরণ হল একটি গাড়ির ব্রেকিং সিস্টেমের ভিতরে ব্যবহারযোগ্য ঘর্ষণ পৃষ্ঠ। ড্রাম ব্রেকগুলিতে, যা এখনও ভারী ট্রাক এবং ট্রেলারগুলিতে আধিপত্য বিস্তার করে, আস্তরণ হল ঘর্ষণ উপাদান যা একটি বাঁকানো স্টিলের ব্রেক জুতোর উপর আবদ্ধ বা riveted। চালক যখন ব্রেক লাগায়, বাতাসের চাপ জুতাটিকে বাইরের দিকে ঠেলে দেয় তাই আস্তরণটি ঘূর্ণায়মান ড্রামের ভিতরের দিকে ঘষে যায়। ঘর্ষণ গাড়ির গতিশক্তিকে তাপে রূপান্তরিত করে এবং ট্রাক ধীর হয়ে যায়।
তিনটি বৈশিষ্ট্য নির্ধারণ করে যে একটি আস্তরণ কার্য সম্পাদন করে বা হতাশ করে: ঘর্ষণ সহগ, যা বর্ণনা করে যে এটি কতটা গ্রিপ তৈরি করে; তাপ প্রতিরোধের, যা তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে এটি কতটা ভালভাবে ধরে রাখে তা বর্ণনা করে; এবং প্রতিরোধ পরিধান, যা নির্ধারণ করে এটি কতক্ষণ বেঁচে থাকে। একটি আস্তরণ যা ঠাণ্ডা হলে শক্ত কামড় দেয় কিন্তু দীর্ঘ বংশধরে বিবর্ণ হয়ে যায় তা বিপজ্জনক, এবং একইভাবে এমন একটি যা চিরকাল স্থায়ী হয় কিন্তু কখনই পুরোপুরি ধরা পড়ে না।
এই তিনটি শব্দ ক্রমাগত মিশ্রিত হয়, এবং ভুল অংশ অর্ডার করা পার্থক্য শেখার একটি ব্যয়বহুল উপায়।
একটি আস্তরণ নিজেরাই কেনা যায় এবং একটি জুতার সাথে লাগানো যেতে পারে যা এখনও ভাল অবস্থায় রয়েছে, এই কারণেই যে ফ্লিটগুলি তাদের নিজস্ব সরঞ্জামগুলি বজায় রাখে তারা প্রায়শই আস্তরণ এবং জুতাগুলিকে আলাদা স্টক আইটেম হিসাবে রাখে। একটি প্যাড, বিপরীতে, একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন ব্রেকিং সিস্টেমের অন্তর্গত এবং প্রতিস্থাপন করা যায় না।
বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য যেকোনো যন্ত্রাংশের ক্যাটালগ খুলুন এবং আপনি ভারী-শুল্ক ঘর্ষণ উপাদানের দুটি বিস্তৃত পরিবার পাবেন। আমেরিকান-শৈলীর আস্তরণগুলি 4515 এবং 4707 এর মতো ইম্পেরিয়াল আকারের কোডগুলি অনুসরণ করে, যখন ইউরোপীয়-শৈলীর আস্তরণগুলি মেট্রিক বা OEM-ভিত্তিক কোডগুলি ব্যবহার করে যেমন 19032৷ নামকরণের রীতিটি গল্পের শুরু মাত্র৷
| বৈশিষ্ট্য | আমেরিকান-শৈলী আস্তরণের | ইউরোপীয়-শৈলী আস্তরণের |
|---|---|---|
| আকারের নামকরণ | ইম্পেরিয়াল কোড যেমন 4515, 4707 | মেট্রিক বা OEM-ভিত্তিক কোড যেমন 19032 |
| সাধারণ প্রোফাইল | উদার বেধ সঙ্গে প্রশস্ত ব্লক | কড়া মাত্রিক নিয়ন্ত্রণ সহ সংকীর্ণ প্রোফাইল |
| হার্ডওয়্যার জোড়া | ভারী রিটার্ন স্প্রিংস, রোলার এবং পিন | বিভিন্ন বসন্ত এবং নোঙ্গর কনফিগারেশন |
| সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন | উত্তর আমেরিকার স্পেসিফিকেশনে নির্মিত দূরপাল্লার ট্রাক এবং ট্রেলার | ইউরোপীয় স্পেসিফিকেশনে নির্মিত ট্রাক এবং ট্রেলার |
| অর্ডার করার সময় কি সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ | ম্যাচিং জুতার ধরন, ড্রাম ব্যাসার্ধ এবং হার্ডওয়্যার সেট | সঠিক এক্সেল এবং জুতার রেফারেন্সের সাথে মিলে যাচ্ছে |
প্রতিটি গ্রাহকের কাছে আমরা যে পাঠটি পুনরাবৃত্তি করি তা সহজ: মাত্রাগুলি কাছাকাছি দেখায় বলে কখনও একটি স্টাইল অন্যটির জন্য অদলবদল করবেন না৷ রিটার্ন স্প্রিংস, রোলার এবং অ্যাঙ্কর পয়েন্টগুলি একটি নির্দিষ্ট জুতা এবং আস্তরণের সংমিশ্রণের চারপাশে তৈরি করা হয় এবং একটি অসম পরিধান, গোলমাল বা তাপ হিসাবে এটি ব্যর্থতা হিসাবে প্রদর্শিত হওয়ার অনেক আগেই দেখা যায়।
4515 4515 আমেরিকান ব্রেক লাইনিংস ব্রেক জুতাটি একটি আদর্শ 16.5" x 7" মাত্রার সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, যা অনেক ভারী-শুল্ক গাড়ির জন্য সর্বোত্তম আকার হিসাবে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত হয়েছে... পণ্য দেখুন → আস্তরণের চিহ্ন বিপণন সজ্জা নয়. দুটি অক্ষর যেমন FF উপাদানটি ঠান্ডা হলে এবং গরম হলে পরিমাপ করা ঘর্ষণ সহগকে বর্ণনা করে এবং F অক্ষরটি একটি ঘর্ষণ পরিসীমা নির্দেশ করে যা সাধারণ ভারী-শুল্ক পরিষেবার জন্য উপযুক্ত। একটি উপাধি যেমন 23K পয়েন্ট লোড ক্লাসের জন্য আস্তরণটি ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছিল, যে কারণে একটি লাইটার এক্সেলের জন্য রেট করা একটি আস্তরণের সম্পূর্ণ লোড করা ট্রেলারে কোন ব্যবসা নেই৷
তাপই আসল শত্রু। প্রতিটি হার্ড স্টপ গতিশক্তিকে তাপ শক্তিতে রূপান্তরিত করে, এবং একটি আস্তরণ যা সেই তাপকে সেড করতে বা সহ্য করতে পারে না, ঠিক তখনই চালকের সবচেয়ে বেশি প্রয়োজন হলে তা গ্লেজ, ফাটল বা বিবর্ণ হয়ে যাবে। এই কারণেই আমরা একা ডেটা শীটকে বিশ্বাস করার পরিবর্তে আমাদের নিজস্ব পরীক্ষাগারে আমাদের যৌগগুলি পরীক্ষা করি। যদি আপনি জড়িত পদার্থবিদ্যা বুঝতে চান, আমাদের প্রকৌশলীরা ব্যাখ্যা করেছেন কিভাবে ব্রেক লাইনিং গতিশক্তিকে তাপে রূপান্তর করে সাম্প্রতিক প্রযুক্তিগত নিবন্ধে।
ভাল নির্বাচন করা বেশিরভাগ শৃঙ্খলার বিষয়। এই পদক্ষেপগুলি ক্রমানুসারে কাজ করুন এবং আপনি খুব কমই ভুল করবেন:
ইউরোপীয় স্পেক ইকুইপমেন্ট চালিত ফ্লিটগুলিকে আস্তরণটিকে সাধারণ ব্যবহারযোগ্য না করে একটি সঠিক-ম্যাচের অংশ হিসাবে বিবেচনা করা উচিত, কারণ প্রোফাইলে কয়েক মিলিমিটার পার্থক্য পুরো পরিষেবা জীবন জুড়ে ড্রামের বিপরীতে জুতার আসন কীভাবে পরিবর্তন করতে পারে।
19032 এই 19032 ইউরোপীয় ব্রেক লাইনিং, যার মাত্রা 420 মিমি দৈর্ঘ্য এবং 180 মিমি প্রস্থ, এটি একটি প্রিমিয়াম, উচ্চ-পারফরম্যান্স ঘর্ষণ উপাদান যা মেটানোর জন্য যত্ন সহকারে ডিজাইন করা হয়েছে... পণ্য দেখুন → অনেক ওয়ার্কশপ এবং ডিস্ট্রিবিউটরদের জন্য, একটি আস্তরণ কেনা এবং তারপর একটি জুতা এটি riveting অপ্রয়োজনীয় কাজ. একটি রেখাযুক্ত ব্রেক জুতা ইতিমধ্যেই একটি নতুন, মাত্রাগতভাবে সঠিক স্টিলের জুতার সাথে সংযুক্ত ঘর্ষণ উপাদান নিয়ে আসে, তাই শুধুমাত্র ইনস্টলেশন বাকি থাকে। একটি হার্ডওয়্যার কিট যোগ করুন এবং আপনার কাছে একটি সম্পূর্ণ, প্রস্তুত-টু-ফিট সমাবেশ আছে: জুতা, আস্তরণ, স্প্রিংস, রোলার এবং পিনগুলি একটি বাক্সে।
এই পদ্ধতিটি প্রতি কিলোগ্রাম মূল্যের চেয়ে আলাদা মুদ্রায় নিজের জন্য অর্থ প্রদান করে — এটি ডাউনটাইম, প্রত্যাবর্তন মেরামত এবং প্রযুক্তিবিদ ঘন্টার মধ্যে পরিমাপ করা হয়। এটি একটি বিকৃত পুরানো জুতা পুনঃব্যবহারের ঝুঁকিও দূর করে, যা ভারী ট্রাকে অসম আস্তরণের পরিধানের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি।
4707Q হার্ডওয়্যার কিট সহ আমাদের 4707Q A19 3222 D2006 রেখাযুক্ত ব্রেক জুতা হল 16.5 ইঞ্চি দৈর্ঘ্য এবং 7 ইঞ্চি প্রস্থ পরিমাপের নির্ভুল-ইঞ্জিনিয়ারযুক্ত উপাদান, যা পরিমাপ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে... পণ্য দেখুন → লাইনিং খুব কমই সতর্কতা ছাড়া ব্যর্থ হয়। তারা যা করে তা হল সংকেত পাঠায় যেগুলিকে উপেক্ষা করা সহজ যতক্ষণ না তারা ব্যয়বহুল হয়ে ওঠে।
এর মধ্যে যেকোনো একটি ড্রাম টানতে এবং সঠিকভাবে দেখার একটি কারণ, পরবর্তী নির্ধারিত পরিষেবা না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি চালানোর কারণ নয়।
ঘর্ষণ উপাদান এটি পিছনে প্রক্রিয়া হিসাবে শুধুমাত্র হিসাবে ভাল. একটি কারখানা যা তার নিজস্ব যৌগ তৈরি করে, নিজস্ব মিশ্রণ এবং নিরাময় নিয়ন্ত্রণ করে এবং জুতা এবং হার্ডওয়্যার এক জায়গায় একত্রিত করে এমনভাবে ব্যাচ-টু-ব্যাচ সামঞ্জস্য রাখতে পারে যা একটি ট্রেডিং কোম্পানি পারে না। ডেকিং, ঝেজিয়াং-এ অবস্থিত একটি প্রস্তুতকারক হিসাবে, আমরা মূল সরঞ্জামের প্রোগ্রাম এবং আফটার মার্কেট উভয়ই সরবরাহ করি এবং যখন একটি বহরের অপারেটিং শর্ত নির্দিষ্ট কিছুর জন্য আহ্বান করে তখন আমরা কাস্টমাইজড সমাধান বিকাশ করতে পেরে খুশি। পড়তে পারেন আমাদের কারখানা, আমাদের পরীক্ষাগার এবং আমাদের দল সম্পর্কে আরও যদি আপনি সম্পূর্ণ ছবি চান.
একটি অটো ব্রেক আস্তরণ একটি গুরুতর কাজ সঙ্গে একটি বিনয়ী অংশ. ঘর্ষণ গ্রেড, প্রোফাইল এবং হার্ডওয়্যার সঠিকভাবে পান এবং এটি কয়েক হাজার কিলোমিটারের জন্য শান্ত, অনুমানযোগ্য স্টপিং প্রদান করবে। তাদের ভুল ধরুন, এবং কোন পরিমাণ ড্রাইভিং দক্ষতা ক্ষতিপূরণ দেবে না।
আপনি যদি নিশ্চিত না হন যে কোন লাইনিং আপনার ট্রাক, ট্রেলার বা রুট প্রোফাইলের জন্য উপযুক্ত, আমাদের এক্সেল রেফারেন্স এবং ডিউটি সাইকেল বলুন এবং আমাদের দল আপনাকে সঠিক অংশে নির্দেশ করবে। derek@crgbrake.com বা 86-13857155119-এ বিনামূল্যে, কোনো বাধ্যবাধকতা নেই উদ্ধৃতির জন্য আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন — ব্রেকগুলির দিকে প্রথম পদক্ষেপ যা আপনাকে কখনও দুবার ভাবতে হবে না৷